江苏隧道变频风机的动力特点

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  江苏隧道变频风机适用于道路、铁路线、地铁站等隧道施工的竖向排风系统。因为江苏隧道变频风机一般悬架在隧道施工顶端或两边，不占有交通出行总面积，不用附加修建风管，土建工程低成本，安裝、运作、维护保养简易，是一种经济实惠的排风方法。

  大家都知道，轴流式风机离心叶轮形成的合理动能包含负压和气体压力。负压用以摆脱管道网摩擦阻力，气体压力用以运输气旋；隧道变频风机造成的合理动能仅仅离心风机的出入口气体压力，用以推动隧道施工内的气旋。

  水射流离心叶轮造成的负压仅适用摆脱离心风机自身的内部结构流动性摩擦阻力，与改进隧道施工内的自然通风情况不相干。一般隧道变频风机的电功率是离心风机造成的电机额定功率乘于排风量，而风机的输出功率仅为离心风机出口处的合理气体压力乘于排风量。所以在设计方案隧道变频风机的空气动力时，应尽量减少其负压。

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