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江苏隧道变频风机叶轮的构成

来源:http://js.xianyangfengji.com/news602331.html    发布时间 : 2019-5-31 0:00:00

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地铁隧道或者其他的隧道中通常安装了江苏隧道变频风机,为了风机正常进行运转,平时要对隧道变频风机的主要部件进行维护,比如风机的叶轮,您在维护叶轮时需要了解叶轮的构成,那您知道隧道变频江苏风机叶轮的结构吗?下来由隧道变频风机生产公司咸阳风机厂为大家介绍一下。
隧道变频风机叶轮其中轮毂采用整体铝合金低压浇铸结构,以减小叶轮的转动惯量,在轮毂芯部置入铁芯,以增加许用压应力,提高传递扭矩的能力。在大机号中,轮毂亦采用钢板焊接结构。轮毂经过特殊热处理后,消除了热应力,提高了材料强度。轮毂采用数控加工中心加工,保证江苏隧道风机叶片安装孔的分度精度,减少了叶轮的初始不平衡量,从而为叶轮达到较高的动平衡精度提供保障。
  动叶片分为对称和非对称变厚度扭曲两种叶型,均具有良好的气动性能,对称叶型保证正反风量相等。动叶片材料为高强度铸铝合金,采用高压浇铸,并经过特殊热处理工艺,具有良好的机械性能和使用安全系数。隧道变频风机叶轮的叶片和轮毂均经过X射线探伤检验,保证了产品的质量。叶片和轮毂的连接采用经特殊处理的高强度螺栓和防松螺母。调节叶片角度时,只要去掉叶轮上的整流罩,松开叶片螺栓,即可转动叶片角度。叶轮转子加工及装配过程经多次动平衡校正,保证G2.5的动平衡精度等,因此隧道风机运转平稳可靠。
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